في الواقع ، قد يكون لتجميع الماسحة التي ترفض التحرك فتيل بسيط. لكن عادة لا تهب المصاهر من تلقاء نفسها. حتى في الممر الكامل ، يجب أن يكون السحب الحالي للمحرك أقل بكثير من تصنيف المصهر. إذا تم تفجير المصهر ، فستكون هناك احتمالات خاطئة أخرى ، مثل محرك ممساح ذو محرك قصير أو أسلاك خاطئة في أي مكان على طول الحزام بين المحرك والمفتاح. حتى المشكلة الميكانيكية مثل الجلبة المضبوطة يمكن أن تؤدي إلى فشل الصمامات في نهاية المطاف.
المصهر على ما يرام ، أو قمت باستبداله بواحدة لديها تقييم الأمبير المناسب. لا يوجد حتى الآن أي إجراء؟ مع المساحات والإشعال ، اضرب مجموعة المحرك بمقبض مفك أو مطرقة مطاطية. إذا كان ذلك يجعل الأمور تتحرك ، فلديك عاكس سيئ أو متعرج مفتوح على المحرك. عندما السيارات ، إذا كانت الفرش يجلس على الجزء السيئ ، لا تدفقات الحالية. قد يؤدي ضرب العمل كله بذكاء في بعض الأحيان إلى تحريك الأشياء. نظرًا لوجود دزينة من الملفات على المحرك ، فإن المحرك يعمل بشكل جيد حتى يأتي في المرة التالية للراحة في البقعة السيئة.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!